眼下，全國夏糧小麥大規(guī)模機收基本結(jié)束，收購工作正緊鑼密鼓展開。

　　6月18日下午，中央儲備糧阜陽直屬庫有限公司庫區(qū)，一輛輛載滿成熟小麥的紅色送糧重卡緩緩駛?cè)霂靺^(qū)現(xiàn)場，等待收糧作業(yè)。其中一輛已來到淺圓倉自動化液壓翻板作業(yè)線上，隨著車頭緩緩抬起，顆顆泛著清香的小麥打著滾爭先恐后翻進下方卸糧口，大概20分鐘后，50余噸小麥實現(xiàn)顆粒歸倉。

　　“新倉裝新糧，今年新啟用的淺圓倉作業(yè)效率更高，而且更利于糧食綠色安全儲存。”中儲糧阜陽直屬庫有限公司副總經(jīng)理王景偉說，為更好實現(xiàn)糧食顆粒歸倉，庫區(qū)新建的11棟淺圓倉目前已可全面投入使用，單倉容量達1萬噸。

　　王景偉介紹，與傳統(tǒng)平房倉相比，淺圓倉倉體結(jié)構(gòu)簡單、受力均勻，占地面積小，單倉倉容大，機械化、智能化程度高，采取機械化進糧方式可將整體效率提高4倍至5倍。而且進糧過程能始終讓糧食處于封閉空間，極大減少了灰塵飛揚，改善了作業(yè)人員的工作環(huán)境。

　　糧食安全，國之大者。儲備糧是保障國家糧食安全的重要“壓艙石”，根據(jù)儲備糧輪換制度，每年要對存儲中一定比例的中央儲備糧進行輪換。近年來，綠色儲糧技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新，一系列確保糧食常儲常新、節(jié)糧減損的科技手段紛紛登場。

　　“每一粒小麥都是會呼吸的有機體。糧食儲藏是使小麥幾乎接近休眠狀態(tài)，從而最大程度減緩品質(zhì)變化?！敝袃Z阜陽直屬庫有限公司副總經(jīng)理李春林告訴記者，在儲糧方面，目前中儲糧各個直屬庫已經(jīng)形成了比較成熟的技術(shù)路線，包括空調(diào)控溫、內(nèi)環(huán)流控溫、氮氣氣調(diào)等。

　　據(jù)介紹，由于我國南北方氣候差異，不同地區(qū)糧倉采用的科學儲糧方法各有特點。比如，北方糧倉采用的內(nèi)環(huán)流控溫可讓糧倉做到自帶“中央空調(diào)”——在冬季低溫天氣里，通過自然通風將冷氣儲存在糧堆內(nèi)部，形成“冷芯”；夏季外溫升高時則將糧堆“冷芯”中的冷空氣抽出，吹拂糧面。冬冷夏用，自給自足，實現(xiàn)低溫低碳環(huán)保儲糧。此外，配合智能通風儲糧技術(shù)，設定智能通風模型參數(shù)，精準捕捉通風時機，通過降溫通風、排積熱通風、保水通風等實現(xiàn)科學通風。

　　在南方，氮氣氣調(diào)應用較為廣泛。這是一種將氮氣從空氣中分離后輸送到儲糧倉房的氮氣氣調(diào)儲糧技術(shù)，其通過降低糧堆氧氣含量，減弱糧食呼吸代謝作用，達到防治儲糧害蟲、延緩糧食品質(zhì)變化的效果。

　　“除了氮氣，我們也在嘗試使用二氧化碳氣調(diào)。”李春林告訴記者，二氧化碳氣調(diào)儲糧的要求為35%以上的濃度維持15天。相較于氮氣氣調(diào)，其對倉房氣密性要求較小，殺蟲時間相對更快。該技術(shù)現(xiàn)已在平房倉應用，在淺圓倉的使用工藝需進一步研究。

　　不過從目前看，由于二氧化碳氣源多為外部購入，存在來源不穩(wěn)定、價格波動等問題，在糧食行業(yè)尚未大面積推廣應用。在多位業(yè)內(nèi)人士看來，綠色科學儲糧是大勢所趨。對已產(chǎn)生的二氧化碳氣體進行二次利用，既有助于節(jié)糧減損、優(yōu)糧優(yōu)儲，還有利于帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，具有經(jīng)濟、生態(tài)、社會等效益。未來，隨著技術(shù)不斷進步推動制碳成本降低，該技術(shù)有望成為實現(xiàn)綠色儲糧的有效路徑之一，進一步助力糧食常儲常新。（經(jīng)濟日報記者 紀文慧）