在廣西柳工機(jī)械股份有限公司的整機(jī)庫，各種新型挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械整齊排列，研發(fā)中心展示區(qū)域展示著公司研發(fā)的各種核心零部件以及電動(dòng)化、智能化技術(shù)。這些設(shè)備和技術(shù)凝結(jié)了廣西柳工機(jī)械股份有限公司總工程師林明智的智慧與心血。

　　30多年來，林明智深耕工程機(jī)械產(chǎn)品與技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克多個(gè)技術(shù)難關(guān)。

　　進(jìn)入柳工之初，林明智被安排到設(shè)計(jì)科。他潛心學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)件、傳動(dòng)系統(tǒng)等知識(shí)，遇到不懂的問題就查資料、讀文獻(xiàn)，直到找到答案為止。日復(fù)一日，他熟知工程機(jī)械的各類知識(shí)并做到融會(huì)貫通，為涉足整車設(shè)計(jì)領(lǐng)域打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　1989年，林明智帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開展新型側(cè)卸裝載機(jī)的研發(fā)?！霸谒淼朗┕r(shí)，傳統(tǒng)正鏟裝載機(jī)常受到空間環(huán)境制約而不便操作。側(cè)卸裝載機(jī)能有效解決這一問題，提高施工效率。”林明智介紹，那時(shí)，國內(nèi)幾乎沒有自主研發(fā)的側(cè)卸裝載機(jī)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)沒有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。

　　“只要我們勇于創(chuàng)新、大膽探索，就沒有戰(zhàn)勝不了的困難?！绷置髦枪膭?lì)團(tuán)隊(duì)成員。憑著一股沖勁和不服輸?shù)膭蓬^，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開展生產(chǎn)試驗(yàn)，比對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)。終于，他們研發(fā)出新型側(cè)卸裝載機(jī)，創(chuàng)新開發(fā)了工程機(jī)械新功能，讓隧道施工更便捷，也讓柳工在行業(yè)中實(shí)現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先。

　　“需求是推動(dòng)創(chuàng)新的強(qiáng)大動(dòng)力?！绷置髦钦f，“我們要為客戶著想，將滿足客戶需求作為研發(fā)產(chǎn)品的重要參考?！彪S著客戶對(duì)工程機(jī)械的駕駛舒適性提出更高要求，林明智積極參與到“為裝載機(jī)裝空調(diào)”的工作中，不斷完善設(shè)計(jì)，為客戶提供更好體驗(yàn)。他通過改進(jìn)結(jié)構(gòu)和優(yōu)化工藝，提升工程機(jī)械的防塵功能，充分保障駕駛員健康。

　　“技術(shù)創(chuàng)新無止境。我們要走自主創(chuàng)新發(fā)展道路，用產(chǎn)品實(shí)力說話，不斷提高公司的全球競爭力。”林明智說。

　　哪里有需要，林明智就到哪里去。2020年，針對(duì)高原鐵路建設(shè)需要，他帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間啟動(dòng)高原電動(dòng)裝載機(jī)研發(fā)項(xiàng)目。經(jīng)過不斷摸索試驗(yàn)，團(tuán)隊(duì)累計(jì)優(yōu)化80余個(gè)部件和系統(tǒng)方案、審核2700余份圖紙，僅用7個(gè)月便開發(fā)出適應(yīng)海拔4000米以上高原環(huán)境的高原電動(dòng)裝載機(jī)。

　　近年來，在林明智的推動(dòng)下，柳工研發(fā)團(tuán)隊(duì)在材料、電控、遙控、無人駕駛等技術(shù)領(lǐng)域不斷實(shí)現(xiàn)新突破，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)新風(fēng)尚?！霸诋?dāng)下激烈的市場(chǎng)競爭中，沒有創(chuàng)新就沒有未來。我將保持學(xué)習(xí)，深入研究，帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開展更多技術(shù)創(chuàng)新。”林明智說。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 童 政）